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浙大科研团队15载攻克歼20等飞机装配系列难题

2019-07-02 19:23:00 来源:巩留唐约网 作者:网站编辑 阅读:1179次

同时,要认真剖析自身的刑事执行监督工作是否到位,梳理检察监督中存在的问题和困难,采取切实有效措施予以解决。(记者孟亚旭)

飞机装配是缩短飞机制造周期、降低制造成本、保障制造质量的关键环节。直到20世纪末,我国飞机装配技术整体上仍较落后。当时的飞机装配,基本上完全依赖工人的肉眼观察和纯手工操作,自动化水平低,质量难以控制,问题不可溯源,装配效率低,严重影响了飞机的性能和使用寿命。

论文是许多高校衡量科研成果的指挥棒之一,团队成立之初很多工作因为保密无法公开发表,那么如何评价团队中的年轻人呢?浙江大学高度重视科技创新队伍建设,先后出台人事晋升特聘制度、毕业论文特别评审制度等,支持国家重大战略需求的科学技术研究。“把优秀文章写在祖国大地上,这是浙江大学的历史担当。”陈子辰说。

推动行业整体发展

一名身体不适的高三学生告诉记者,此次事件共有157人入院,其中大多数是高四复读班的学生,高三学生情况较轻。

由于技术的日新月异,团队还带动了企业生产模式的转变,促进了企业人才队伍建设,推动行业整体发展。柯映林说:“我们不仅要继续承担核心工艺装备研制和大系统集成开发,还要为新一代飞行器从源头上提供科学的自动化装配生产线建设规划,大幅度缩短研制周期、降低成本、提升质量。”在完成西飞、成飞、陕飞重大项目的同时,团队完成了研究型大学与行业的“产学研用”的连接。团队还不断结合重大工程项目,通过工程硕士专业学位研究生教育,培养一线优秀工程技术人员。

原标题:飞机装配,有了国产自动化设备

如今,很多城市废弃共享单车变成了“城市垃圾”,不仅挤占公共道路资源,还会污染城市环境,造成资源浪费。部分城市只是简单限制单车投放总量,而存量、废弃的共享单车如何回收处置,可以说,这是很多城市面临的难题。

北青报记者从中车青岛四方机车车辆股份有限公司了解到,超长版“复兴号”是在原有16辆长编组“复兴号”的基础上再增加一辆拖车车厢,使全列扩编至17辆编组。型号定为CR400AF-B。至此,我国研制的时速350公里“复兴号”动车组,有了8辆编组(CR400AF)、16辆编组(CR400AF-A)和17辆编组(CR400AF-B)三个版本。由于增加了一节车厢,列车长度比16节长编组列车增加了25.65米,总长度达到了439.8米,可以绕一个标准田径跑道一周还多,比现在主力车型的8辆编组“复兴号”长出了230.85米。

毕运波是团队中年轻的技术骨干,2003年团队刚组建时,他还是一名刚读博的研究生。他回忆说,研制初期常常出差,要现场调试各种装备和系统,常常是打着“飞的”奔波于科研基地与工程现场。团队成员李和军和同伴们要在短短的3天之内完成某个任务。一天深夜,李和军还在设备上调试。“来一个扳手。”李和军转过头去接时,发现递过来扳手的是浙大机械工程学院李江雄教授。

中国也尝试过引进、改造、升级的方法来改变窘境,但难以突破长期的技术封锁和市场垄断。“真正的核心技术是买不来的,中国人必须自己干。”浙江大学先进技术研究院副院长、飞机装配创新团队负责人柯映林教授说。怀揣这个信念,2003年,浙江大学飞机装配创新团队结合国家重大战略需求,从航空制造加工工艺基础研究转向飞机装配工程关键技术攻关。依靠跨学科、跨领域的科学研究,团队攻克了装配连接失效、制孔失准、定位变形三大技术难题,成功研制了动态成组定位系统、移动机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、5+X轴专用机床制孔系统、卧式双机联合钻铆机等全产权、全配套的飞机自动化装配原创装备,为运—20、歼—20、运—9等9个重点型号飞机的成功研制和批量生产提供了工艺、技术、装备及系统的重要支撑。

针对飞机装配技术的高度集聚性和应用复杂性,团队开发了柔性定位、精准制孔、自动化钻铆等共性技术集成应用平台,与航空工业西飞、成飞、陕飞等飞机制造主机厂持续15年深度合作,创建了我国首个涵盖组件、部件、大部件和整机的飞机自动化装配技术体系,实现了飞机自动化装配技术在我国飞机制造行业的大规模推广应用。

“今年以来,门店看房客户比去年同期多了30%。”“我爱我家”某浦东分店的一名房产中介认为,二手房市场开始“热起来了”。走进浦东房地产交易中心,便能看到人来人往的热闹场景。但上海中原地产市场分析师卢文曦认为,成交量回暖只是相对于之前的“低迷”,在低迷的2017年和2018年,月均成交量只有1.4万套。

技术国产化,创新是关键。自动钻铆机是功能集成度和技术复杂度极高的航空制造工艺装备。相较于同类产品,浙大研制的卧式双机联合钻铆机仅钉头的齐平度就从0.05毫米提高到0.02毫米。“这项技术的核心是在制孔、锪窝、检测、送钉、注胶、插钉、压铆等飞机壁板装配的工艺过程中全部实现自动化,故障率小于1‰,其中钻铆机的原创设计是赢得国际竞争对手尊重和赞誉的杀手锏!”伴随着团队成长的浙大发展委员会副主席陈子辰教授说。

突破核心技术

以歼—20为代表的跨代飞机,对装配准确度和连接可靠性提出了极为苛刻的要求。浙江大学飞机装配创新团队通过15年的“加速跑”,攻克了飞机装配领域的一系列技术难题,开创了我国飞机自动化装配新局面。

实现大规模应用

19日夜间,记者赶到现场时,抢修人员已经控制住了喷涌而出的水流。根据此前市民拍摄的视频,水管爆裂处的水柱高达一米多高,部分路段的积水达40-50公分。管道爆裂处紧邻江东门隧道和北圩路隧道,有部分车辆被淹。现场一位公交车司机说,汉中门大街及江东中路积水严重,大量车辆积压无法行驶。公交车司机胡先生:“到目前为止一直没有动过!我们已经进到辅道里面,公司提醒发过来了叫我们想办法绕出去,但绕不出去了,我们一起堵了怎么绕出去?”

最近,赴美旅游的游客张先生在洛杉矶市中心逛街的时候,突然被一名非裔壮汉重拳打昏,苏醒后发现自己左腿骨裂、左侧肋骨受伤。那么他究竟为什么会被殴打?打他的又是什么人?

香港大学政治与行政学系主任胡伟星认为,随着特朗普政府“美国优先”政策的实施,其单边主义色彩越来越明显,美国在国际安全体系中所扮演的角色也在发生变化。因此,很多国家开始思考美国是否可靠,并相应调整自身外交政策。这是亚洲安全秩序持续变化的一个原因。

据介绍,2014年1月1日,辽宁实施了部分外国人72小时过境免签政策。72小时过境免签外国人从沈阳或大连航空口岸入境后,只能从其入境航空口岸出境。现在144小时过境免签外国人,可以在沈阳和大连航空口岸,任意选择入境或出境,实现了辽宁省两个主要航空口岸联运互通,便于旅客选择更加便捷的交通运输工具过境中转。

事实上,这只是法院系统破解“执行难”问题的创新手段之一。悬赏、保险、彩铃,各地法院屡出奇招。

上海是党的诞生地,是我国的经济中心和改革开放的前沿,浦东更是上海现代化建设的缩影。井冈山、延安分别是中国革命的摇篮和圣地。

2010年,浙大团队迎来了运—20的第一个生产线项目,即中机身自动化装配。当时,项目的最大困难在于没有人工的装备工装。“如果技术不能如期完成生产要求,整个项目就要因此停步。”团队负责人回忆,“这是考验我国自主研发的自动化装配技术和系统水平的关键时刻。”

一飞冲天的运—20,是中国人从具有自主知识产权的飞机自动化装配线上飞出的第一架大型飞机。中国,从此成为少数几个拥有大型运输机生产能力的国家之一。

“要拥有完全自主知识产权的飞机装配核心技术,建设一支团结拼搏、勇于创新的团队是关键。”陈子辰说。

第三是产业开发不足。特色小镇需有产业驱动,没有产业就失去了血肉。不少特色小镇看起来外表光鲜,但实际上缺乏特色的产业支撑;或者即便有一些产业,也因为盲目引进、揠苗助长,并无深厚的产业基础。这就导致一些特色小镇失去了可持续发展的条件,造成资源浪费。尤其值得警惕的是,特色小镇的房地产化苗头冒起。不少旅游小镇、健康养老小镇的建设,让一些房地产企业看到了开发机会。于是他们开始不遗余力建设商品房,特色小镇建设就成了房地产开发,失去了“特色”初衷。更严重的是,特色小镇失去了靠实体经济实现可持续发展的机会,得不偿失。

走进飞机自动化装配车间,设备上“浙大制造”的标志格外显眼。这些自主研发的先进装备,不仅提高了飞机装配的质量,更加快了飞机装配的效率。

同学评价,毕习习在英国呆了很多年,为人热心,英语很好。此前,有同学英语成绩不佳,她就帮人看语法错误。

目前,团队已研制了17套飞机自动化装配系统和2条飞机总装配脉动生产线,为我国大型运输机运—20和第四代隐形战斗机歼—20等9个重点型号的成功研制和批量生产作出了巨大贡献。

但团队成立之初,在“产学研用”的衔接上存在困难。

目前,全国参与组网运行的天气雷达已增加到208部,覆盖范围达220万平方公里。国家级地面气象观测站增加到2425个,常规气象观测站达59521个,乡镇覆盖率高达96.5%。在很多较为偏远的地区,也建起了现代化的气象监测设施。

在军用领域之外,国产支线客机ARJ21—700首次采用的全机三段大部件对接自动化装配系统也来自浙大飞机装配创新团队。在未来,下一代大型客机和舰艇的制造也将会留下更多“浙大制造”的印记。(卢军霞参与采写)

1979.09-1983.08北京师范大学哲学系哲学专业学习;1983.08-1986.08北京师范大学生物系团总支书记、辅导员;1986.08-1988.04中央纪委第六纪检室主任科员;1988.04-1989.11监察部第五监察局主任科员;1989.11-1993.01监察部第五监察司三处副处级监察员、三处副处长、办公室副主任;1993.01-1994.10中央纪委执法监察室一处副处长(其间:1993.03-1994.03挂职任江苏省句容县委副书记);1994.10-1999.12中央纪委执法监察室正处级检查员、监察员;1999.12-2005.12中央纪委监察综合室副主任(其间:2001.09-2001.12国家行政学院第14期司局级公务员任职培训班学习;2003.10-2004.01外交学院“中央组织部、国家外专局司局级干部英语强化班”学习;2004.06-2004.09清华大学、

张爱平同志到任萍乡市委委员、常委,提名萍乡市政府副市长;

本周国际油价在多空双方因素影响下剧烈波动,虽然本周收盘价较上周有所下跌,但分析人士预计,未来供需基本面因素或推动油价继续上行。

一块手表,即便是相同的零部件,不同国家的组装,产生的价值常常很悬殊。究其原因很大程度在于装配工艺。飞机的组件、部件、大部件和整机的自动化装配是一个多系统的复杂集成过程,更需要精湛的装配工艺和科研团队的支持。

如北京市市场监督管理局组建后,将行使五部分职责,即市工商行政管理局、市质量技术监督局、市食品药品监督管理局的职责,市发展和改革委员会的价格监督检查与反垄断执法职责,以及市商务委员会的有关反垄断职责等。此次新的“三定”方案,将市场监管的主要职责细化成了十七大项,涉及本市市场综合监督管理、组织和指导本市市场监管综合执法工作、食品安全监督管理、反垄断统一执法等多个方面。

随着我国自主研制的新一代隐身战斗机歼—20正式列装空军作战部队,肩负保家卫国使命的新型战鹰,终于在祖国的苍穹下振翅翱翔。

“在宏观、微观因素的共同作用下,货币信贷政策传导的梗阻主要在于信贷投放最末梢。”程实认为,宏观层面,4月以来,全球局势日趋复杂,我国经济外部压力加大,银行体系的避险情绪上升,导致信贷投放意愿减弱。微观层面,银行体系的激励机制未能与支持小微企业等宏观政策方向相匹配,导致基层业务人员在总量上惜贷,在期限上偏好短贷而非更能支持经济的长贷,在结构上依然集中于大型企业而非小微企业,在时机上倾向于顺周期的“锦上添花”而非逆周期的“雪中送炭”,导致货币政策难以真正落地。

今晨,降雪仍在持续,降雪遇上早高峰,为市民出行添了不少麻烦。目前北京有7条市郊路线采取临时调度措施,部分高速封闭,航班调减。据@首都机场消息,今晨各航空公司已对今日航班进行调减,调减后航班1622架次,预计将保障25.9万旅客出行。同时,@交通北京表示,今晨,京港澳高速,琉璃河至市界,出京方向封闭;大广高速,求贤至市界,出京方向封闭;京台高速,佃子至市界,出京方向封闭;京新高速,下营至市界,出京方向封闭;京昆高速,张坊至市界,出京方向封闭;首都环线高速,北京段,全线双向,封闭。此外,@北京公交集团表示,今晨7时10分,公交集团共有7条市郊线路采取临时调度措施。其中,采取停驶措施5条,采取区间措施2条。

△2016年5月6日,俄罗斯总统普京在索契会见日本首相安倍晋三。(图片来源:CFP)

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